宁可亏损20亿美元,福特也要撤离印度 https://www.163.com/dy/article/GJP1092K0515CILV.html (水城百事)
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通用撤了,哈雷撤了,现在福特也撤了,看来在印度稍微复杂一点的制造业是玩不转的
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福特基本已经停止轿车生产了,在印度也竞争不过日本和韩国汽车
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印度的自由散漫是无法成就现在制造业的。他们基本还是农业人口。非洲也是这个毛病。穷自然有穷的道理。
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是美国车企业竞争不过印度人民党自主创新,又不敢承认
想多了,例如凌志在印度年销量高达600辆,平均一天都能卖一台多车,很了不起的数字,其他型号也高不到哪去,印度就是这么一个奇葩的国家
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人民党在印度被称为法西斯党,这个倒是千真万确的
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美国人傻,相信印度的统计数据。印度92%的人口生活在灰色地带,只有8%的人创造的价值可以统计,绝大多数人基本处于小农经济的自给自足状态,没法给国家创造价值,即便创造了也属于无法统计的那种,印度的数据看看就可以了,企业要是相信了,离死也不远了
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肯定是被马内鸡忽悠了。
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印度的马内机都尼玛是人才,除了干活,其他什么都是大拿级别的,忽悠个CEO,那属于基本素质
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福特北美总裁就是印度裔。
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所以能罕见地一直忽悠了25年才穿帮,你说他不是人才,我是不相信的
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他们吹牛比干活厉害
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就是说现在印度的鸡地屁实际上只有8%统计上来了,如果按照现在的GDP除以0.08,妥妥的宇宙第一强国啊!
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秒杀华西没问题!
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加上基秦拿的话,就把也阿三秒掉了
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其他92%是印度的统计部门估算的,你让他们把真实数据采集上来,那真的是强人所难了,他们也就拍脑袋估计一下就填上去了。天太热,你让他们都下去贫民窟蹲点,这不是难为人家嘛
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那也是屯南的manager们在买
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新冠的死亡人数,大概是这么个比例来算没有错。例如报道说24小时死亡6148人,按8%的统计量来算的话,实际死亡人数约为76850人,这个数字比较符合火葬场的炉子都烧坏了的现实情况
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如果是印度马内机的话,应该是可以算到三哥的账上
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你的问题在于,读的书不多而想得太多
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东桥的sales都到华西龌龊去了:-D
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有理。你像中国人吧,想穷都穷不了因为停不下来了
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