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双向奔赴!法国猪肉来到中国餐桌 中法贸易“重要一步” (水城百事)
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宁上中国餐桌不上美国的
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加拿大的农产品不香吗？
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这边有德国猪肉，还不错
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最好的是古巴猪肉。那叫一个香
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法国用白兰地猪肉换中国汽车太阳能板
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好酒必须有美女踩，用酒换车太费美女
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法国最不缺的就是美女
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嗯，现在都是阿拉伯美女，1001夜那种的
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我咋觉得法国靠飞机从中国挣的钱比白兰地猪肉挣得多，中国靠内裤鞋袜从法国挣的钱比汽车挣的多
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空客在天津两条生产线，零部件大部分中国采购，还能出口，赚的不多，不如猪肉
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你这就胡说八道了，天津的生产线是总装线，不生产另配件，第一条生产线总共组装了630架空客A320，仅能满足中国空客订单的30%，所以现在才开始建第二条生产线
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2006年的时候天津的空客总装厂已经达到了15%-20%的国产化率。你觉得这又快20年过去了，国产化率能达到多少呢？https://finance.sina.cn/sa/2006-07-17/detail-ikftpnny2130738.d.html?from=wap
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采购中国零配件，你看懂再说
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你到底是什么意思？你是说空客采购中国飞机零配件然后再出口到世界其它地方吗？
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看看特斯拉怎么做的，加拿大的车都是上海车厂生产的
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不知道你东拉西扯想说啥,跟特斯拉有球关系。天津线15个年头组装了630架A320，占中国空客订单的30%，剩下的70%依然是进口。天津去年组装了57架，57架你可能没啥概念，空客现在的储备订单是8598架。
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你想表达啥意思？再加一条生产线可以每年多18架飞机的产量，不够还可以接着加。
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就是说“还有出口”是瞎扯。要不要再加生产线中国要求不算，空客答应才算。空客去年全球组装七百多架，你看看它的产量和储备订单的关系就知道它每条生产线都是精打细算的，航空业最困难的是质量体系，对空客来说开100条生产线跟开10条没太大区别。一架飞机至少服役20年，今年狂生产两三年消耗掉储备订单后15年改行养猪么？
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出口也不会和你说，但是我相信调剂订单是有一定可能性的。从成本控制角度来说，出口会让空客的利润率下降，能不出口肯定不会出口
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喝法国酒吃法国肉，国内的生活不错啊:-D
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那是。有钱什么没有。
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中国人有福了。欧洲不允许用瘦肉精。食品添加剂也比北美严格。不想加拿大吃瘦肉精
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美国和加拿大出口中国的猪肉也不含瘦肉精，这个是订单养殖，中国下订单给加拿大和美国的农场，他们按照中国客户的要求养猪。
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你知道又会有多少养猪户倾家荡产吗？前几年政府求着办养猪场，这可怎么办？政府从来不考虑收尾工作。
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你知道欧洲进口的猪肉有多贵吗？比本土猪肉贵得多，是给那些有钱矫情的小资们准备的
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算了，你不懂“替代物”带来的价格打压。市场是舔血的
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放条鲶鱼进来而已
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这不是重点：记住：政府提倡的绝对不要干；政府打压的赶快干。
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犯罪，例如贩毒、杀人、抢劫？
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抬杠
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歇着吧，那些养猪的比你有钱多了。还用你同情？养猪的都是富人。
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